●科魯茲掀背車首搭1.6T+6AT
動力方面,朗行代號EA211的1.4T與1.6L兩款發動機分別匹配7速DSG/5速手動和6速手自一體/5速手動變速箱,其中1.4TSI的最大功率和峰值扭矩分別為96kW(131Ps)、225Nm;而1.6L發動機的最大功率和峰值扭矩則為81kW(110Ps)、155Nm。
【朗行 — — 動力總成】
科魯茲掀背車同樣提供有1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發動機選擇,其中前者最大功率為121Ps,最大扭矩為155Nm,搭配的是5速手動或6速手自一體變速箱;后者最大功率為184Ps,最大扭矩為235Nm,用的是6速手自一體變速箱,這也是科魯茲車系首次搭載1.6T+6AT,可謂迎合了時下部分年輕消費者的剛需。而在三廂車型上有的1.8L自動吸氣發動機并沒有出現在掀背車上,至于未來會不會有目前不能確定。
【科魯茲掀背車 — — 動力總成】
兩車相比,朗行共有9款車型可供選擇,而科魯茲掀背車只有3款車型,前者的動力總成比較成熟,能夠滿足日常用車需求,而后者最大的亮點是首次使用“1.6T+6AT”組合,迎合這一細分市場的消費訴求。
| 排量 | 功率(kW)/馬力(Ps) | 扭矩(Nm) | 變速箱 | |||
| 1.6L | 81 | 110 | 155 | 5擋手動/6擋手自一體 | ||
| 1.4TSI | 96 | 131 | 225 | 5擋手動/7擋雙離合 | ||
| 1.6L | 89 | 121 | 155 | 5擋手動/6擋手自一體 | ||
| 1.6T | 135 | 184 | 235 | 6擋手動 | ||
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||||
【朗行、科魯茲掀背車動力參數對比】
兩車后輪均采用的是非獨立懸掛,相比三廂車型,科魯茲掀背車在操控方面有所提升,依然采用前麥弗遜,后扭力梁(帶瓦特連桿)的懸掛系統,并且進行了輕量化的設計,重量降低,同時還提升了剛性,相比三廂車型,科魯茲掀背車更加注重駕控體驗。
【朗行 — — 底盤結構】
【科魯茲掀背車 — — 底盤結構】
輪胎方面,朗行根據排量不同,分別配備了195/65 R15 和 205/55 R16 兩種不同規格的韓泰輪胎。科魯茲掀背車的輪胎規格更大一些,1.6自然吸氣的配備了205/60 R16的輪胎,1.6T車型則配備了225/50 R17的固特異輪胎。
【朗行】
【科魯茲掀背車】
總結:經過剛才的對比,我們了解這兩款車在造型上并不拘泥于傳統兩廂車造型,自身帶有更有個性化的元素,相比三廂車型增添了幾分運動感,后備箱的載物能力也有所提升,朗行擁有成熟的動力總成,科魯茲掀背車則采用全新動力組合1.6T+6AT。風格迥異各具特色,朗行與科魯茲掀背車的出現可以說為整個緊湊級兩廂車市場注入了新的活力,它們不僅要應付來自對方的挑戰,還要面臨來自世嘉兩廂、福克斯兩廂、高爾夫、英朗XT等“前輩”的考驗。
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